高淳鈑金零部件-聯(lián)朋機電(推薦商家)-鈑金零部件生產(chǎn)廠家

鈑金有時也作扳金。這個詞來源于英文pltemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件。常見的物品——比如生活中常用的煙囪、鐵皮爐、還有汽車外殼，都是鈑金件。

鈑金的定義

　　鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義。根據(jù)國外某zhuan業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為:鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

剪切：使用剪切機對板材進行切割和裁剪。焊接：將不同的鈑金部件通過焊接工藝進行組裝和固定。表面處理：包括研磨、打磨、噴涂、電鍍等表面處理工藝，以保護鈑金件的表面不受腐蝕或氧化。裝配：將不同的鈑金部件按照設計要求進行裝配，包括螺紋連接、鉚接、粘合等方式。以上是鈑金加工中常用的工藝，不同的工藝可以根據(jù)具體需求進行組合使用，以獲得zui終需要的鈑金件。此外，在鈑金加工中，還需要注意加工過程中的安全、精度和質量控制等問題，以確保加工效果符合要求。


鉗工:沉孔、攻絲、擴孔、鉆孔 沉孔角度一般120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔，再攻絲，主要用板厚比較薄的鈑金加工，增加其強度和螺紋圈數(shù)，避免滑牙，一般用于板厚比較薄，其孔周正常的淺翻邊，厚度基本沒有變化，允許有厚度的變薄30-40%時，可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度，用 擠薄50%時，可得zui大的翻邊高度，當板厚較大時，如2.0、2.5等以上的板厚，便可直接攻絲。