南京聯(lián)朋機電設備有限公司
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聯(lián)朋機電(圖)-鈑金零部件生產(chǎn)廠家-鈑金零部件
鈑金有時也作扳金。這個詞來源于英文pltemetal,一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件。常見的物品——比如生活中常用的煙囪、鐵皮爐、還有汽車外殼,都是鈑金件。
鈑金的定義
鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義。根據(jù)國外某zhuan業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
表面處理。工件在折彎,壓鉚等工序完成后要進行表面處理,不同板材表面的處理方式不同,冷板加工后一般進行表面電鍍,電鍍完后不進行噴涂處理,采用的是進行磷化處理,磷化處理后要進行噴涂處理。電鍍板類表面清洗,脫脂,然后進行噴涂。不銹鋼板(有鏡面板,霧面板,拉絲板)是在折彎前進行可以進行拉絲處理,不用噴涂,如需噴涂要進行打毛處理;
6、金屬板料厚度小于6mm或大于25mm時應進行坡口處理。
7、板厚在10~15mm之間且無加強筋的非對稱形薄板的直線度和垂直度的允許偏差分別為±0、2d和±1、0d;
8、板厚為16~30mm之間的矩形板的對稱性較差,對邊寬度相差較大時宜選用單面拉延的方法制造。
9、非金屬材料的拉伸試驗方法應符合gb/t1392-1993《金屬材料室溫拉伸試驗方法》的有關(guān)規(guī)定。