南京聯(lián)朋機(jī)電(圖)-不銹鋼鈑金機(jī)箱外殼加工-鈑金機(jī)箱外殼加工

設(shè)備機(jī)箱外殼加工時(shí)需要注意的問(wèn)題

設(shè)備機(jī)箱、設(shè)備外殼一直都是屬于鈑金加工行業(yè)的re銷產(chǎn)品，一般做設(shè)備機(jī)箱外殼加工的都會(huì)選擇鈑金加工，因?yàn)殁k金加工的材質(zhì)壽命長(zhǎng)，采用在設(shè)備上是非常合適的。設(shè)備機(jī)箱外殼加工雖然是加工行業(yè)中突出的一種加工形式，但也要在加工時(shí)注意一些不可避免的問(wèn)題。

1、設(shè)備機(jī)箱外殼加工折彎

折彎時(shí)要首先要依據(jù)圖紙上的尺寸，資料厚度肯定折彎時(shí)用的刀具和刀槽，防止產(chǎn)品與刀具相碰撞惹起變形是上模選用的關(guān)鍵(在同一個(gè)產(chǎn)品中，可能會(huì)用到不同型號(hào)的上模)，下模的選用依據(jù)板材的厚度來(lái)肯定。

2、設(shè)備機(jī)箱外殼加工表面處理

工件在折彎、壓鉚等工序完成后要進(jìn)行表面處理，不同板材表面的處理方法不同。冷板加工后一般進(jìn)行表面電鍍，電鍍完后不進(jìn)行噴涂處理，采用的是進(jìn)行磷化處理，再進(jìn)行噴涂處理。電鍍板類表面清洗，脫脂，然后進(jìn)行噴涂。

鈑金機(jī)箱柜設(shè)計(jì)過(guò)程

老一批的鈑金加工工程師喜愛(ài)用AutoCAD作為鈑金機(jī)箱機(jī)柜鈑金零件產(chǎn)品模型的規(guī)劃軟件，并且引入?yún)?shù)化技能，特征具有參數(shù)化的性質(zhì)，其特征以參數(shù)的辦法來(lái)表達(dá)。但現(xiàn)在SolidWorks軟件運(yùn)用的比較多，由于它能生成立體效果，這樣用戶就能在電腦上看到自己想要的產(chǎn)品立體效果圖。運(yùn)用這種思維樹(shù)立的特征零件模型具有以下特征：

（1）集成性特征造型體系，各環(huán)節(jié)供給了一個(gè)完整的產(chǎn)品模型，從而為CAD、CAPP和CAM各運(yùn)用模塊的集成供給了結(jié)束的根底。