南京聯(lián)朋機(jī)電(圖)-鈑金件銷(xiāo)售-鈑金件

鈑金有時(shí)也作扳金。這個(gè)詞來(lái)源于英文pltemetal，一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件。常見(jiàn)的物品——比如生活中常用的煙囪、鐵皮爐、還有汽車(chē)外殼，都是鈑金件。

鈑金的定義

　　鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義。根據(jù)國(guó)外某zhuan業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為:鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車(chē)車(chē)身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

6、金屬板料厚度小于6mm或大于25mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行坡口處理。

7、板厚在10~15mm之間且無(wú)加強(qiáng)筋的非對(duì)稱(chēng)形薄板的直線度和垂直度的允許偏差分別為±0、2d和±1、0d；

8、板厚為16~30mm之間的矩形板的對(duì)稱(chēng)性較差，對(duì)邊寬度相差較大時(shí)宜選用單面拉延的方法制造。

9、非金屬材料的拉伸試驗(yàn)方法應(yīng)符合gb/t1392-1993《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》的有關(guān)規(guī)定。

鈑金件通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.目的?

明確鈑金件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，規(guī)范鈑金件的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，以使產(chǎn)品質(zhì)量得以控制。

2.適用范圍?

2.1此標(biāo)準(zhǔn)適用公司在用的各種鈑金件（防護(hù)板、裝飾板、電控柜等）的外協(xié)加工和進(jìn)廠檢驗(yàn)。

2.2此標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)品圖紙的補(bǔ)充性文件，圖紙和此技術(shù)文件共同使用。當(dāng)有沖突時(shí)，以圖紙為準(zhǔn)。

3.規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于此文件的應(yīng)用是不可少的，下列注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于此文件。

此標(biāo)準(zhǔn)的尺寸未注單位皆為mm，未注公差按以下guo標(biāo)IT13級(jí)執(zhí)行?

GB/T1800.3-1998?極限與配合標(biāo)準(zhǔn)公差和基本偏差數(shù)值表?

GB/T1800.4-1998 極限與配合標(biāo)準(zhǔn)公差等級(jí)和孔、軸的極限偏差表

GB/1804-2000? 一般公差、未注公差的線性和角度尺寸的公差GB/T1184–1996? 未注形位公差按形狀和位置公差未注公差值執(zhí)行。