高淳不銹鋼鈑金箱體-聯(lián)朋機電-不銹鋼鈑金箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計

5、鈑金外殼加工組裝環(huán)節(jié)中不得將半制品放置在有著安全風險的位置，要把這些放置在穩(wěn)固沒有位移危險的區(qū)域，目的在于防止物件下跌對工作人員帶來碰傷，對比較重的大中型產(chǎn)品工件，豎立、位移或放平時，需有專職人員指導，以防意外事故的發(fā)生。

綜上，便是鈑金外殼加工的組裝操作過程。在鈑金外殼加工組裝環(huán)節(jié)中，工藝流程理應合理有效，尤其要注意組裝先后順序，并且實際操作的時候一定要觀察周圍，留意四周身邊工作人員的安全性，以免造成意外傷害。

1、鈑金機箱外殼展開的方式一定要相當合理，要注意節(jié)省材料以及其加工性;

2、選擇間隙及包邊方式應該謹慎合理，T=2.0以下，間隙為0.2;T=2-3之間，間隙為0.5;包邊方式應該采用長邊包短邊的方式(即門板類)

3、公差外形尺寸：負責走到底，正差走一半;孔形尺寸：走差走到底，負差走一半;

4、毛刺方向

5、撕裂、壓鉚、抽牙、沖凸點(包)等位置方向，畫出剖視圖;

6、核對其材質(zhì)，板的厚度，以及板厚的公差;

7、注意特殊的角度，折彎角內(nèi)半徑(一般R=0/5)要試折而定將其進行展開;

8、有易出錯(比如相似不對稱的地方)的地方應該重點提出來;

9、尺寸較多的地方要加上放大之后的圖片;

10、需要進行噴涂保護的地方應該表示出來;

鈑金機箱柜設(shè)計過程

老一批的鈑金加工工程師喜愛用AutoCAD作為鈑金機箱機柜鈑金零件產(chǎn)品模型的規(guī)劃軟件，并且引入?yún)?shù)化技能，特征具有參數(shù)化的性質(zhì)，其特征以參數(shù)的辦法來表達。但現(xiàn)在SolidWorks軟件運用的比較多，由于它能生成立體效果，這樣用戶就能在電腦上看到自己想要的產(chǎn)品立體效果圖。運用這種思維樹立的特征零件模型具有以下特征：

（1）集成性特征造型體系，各環(huán)節(jié)供給了一個完整的產(chǎn)品模型，從而為CAD、CAPP和CAM各運用模塊的集成供給了結(jié)束的根底。