鈑金箱體生產廠家-精密鈑金箱體生產廠家-聯(lián)朋機電
南京聯(lián)朋機電設備有限公司
經營模式：生產加工
地址：南京市江寧區(qū)谷里產業(yè)園區(qū)聚緣路3號
主營：機電產品的設計,生產,銷售,安裝及技術咨詢服務
業(yè)務熱線：-
產品詳情
聯(lián)系方式
產品品牌：聯(lián)朋機電
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
鈑金箱體生產廠家-精密鈑金箱體生產廠家-聯(lián)朋機電
在鈑金外殼加工環(huán)節(jié)中，在噴漆后基本都需要做組裝了，盡管這是一些簡單的組裝操作過程，但也有一些鈑金外殼加工件的受損基本都是在這個步驟出問題的，進而導致鈑金外殼加工件的品質并不能滿足產品質量標準。
鈑金外殼加工的組裝操作過程：
1、在鈑金外殼加工件裝配以前，一定要先要認真閱讀組裝及其裝箱清單等相關資料。
2、根據要求將配件、半制品、外購件等相關材料領出，之后再讓專職人員管控盤點進庫，以防消耗和流失。
鈑金制品的后期制作主要是對鈑金制品表層的解決，即以便維護料件，在其表層涂上一層膜，避免空氣氧化，還能夠提升噴漆的粘合力，加工工藝包含電鍍工藝、靜電吸附、噴漆、空氣氧化解決等，在其中靜電吸附關鍵用以冷軋鋼板。鈑金歷經后期制作后基礎就進行生產加工了，因而，改成要留意對料件的維護，不可以劃磕傷，不然就不過關。
鈑金件制作完成后，需要加以表面處理，才能達到外觀美觀大方，同時具備防銹防腐蝕的效果。
鈑金件的表面處理方式有很多種，例如烤漆，噴塑，靜電粉末噴涂，達克羅，熱鍍鋅等等。
其中，烤漆是比較美觀的，例如汽車鈑金件通常都是采用烤漆工藝，缺點是制作工藝復雜，成本高昂，噴塑成本較為低廉，缺點是外觀沒有那么漂亮。
結構件，可以采用達克羅或者熱鍍鋅，熱鍍鋅耐腐蝕防銹效果ji佳，可以在戶外環(huán)境數(shù)十年而不銹，達克羅是一種新的表面處理工藝，外觀比較漂亮，制作工藝上也比較環(huán)保，缺點是不耐磨，附著力沒有熱鍍鋅好。
戎堅磊先生
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