棲霞鈑金機箱外殼-聯(lián)朋機電-不銹鋼鈑金機箱外殼銷售廠家

鈑金機箱是針對金屬薄板（一般在6mm以下）使用綜合冷加工工藝，冷卻形成后所需要的機箱。加工工藝包括剪、沖、切、復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。鈑金機箱是針對金屬薄板（一般在6mm以下）使用綜合冷加工工藝，冷卻形成后所需要的機箱。加工工藝包括剪、沖、切、復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。隨著鈑金的應用越來越廣泛，鈑金件的設(shè)計變成了產(chǎn)品工業(yè)開發(fā)中很重要的一環(huán)。機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設(shè)計技巧 [1]  



在鈑金外殼加工環(huán)節(jié)中，在噴漆后基本都需要做組裝了，盡管這是一些簡單的組裝操作過程，但也有一些鈑金外殼加工件的受損基本都是在這個步驟出問題的，進而導致鈑金外殼加工件的品質(zhì)并不能滿足產(chǎn)品質(zhì)量標準。

鈑金外殼加工的組裝操作過程：

1、在鈑金外殼加工件裝配以前，一定要先要認真閱讀組裝及其裝箱清單等相關(guān)資料。

2、根據(jù)要求將配件、半制品、外購件等相關(guān)材料領(lǐng)出，之后再讓專職人員管控盤點進庫，以防消耗和流失。

5、拼裝

機箱機柜組裝通常是產(chǎn)品完成的zui后或倒數(shù)第二步，如果組裝包括焊接工序，那么必須保證機箱機柜的零件是清潔的。如果零件已經(jīng)進行了粉末噴涂，則通常使用鉚接和螺栓連接等其他方法進行組裝。

6、粉末涂料

機箱鈑金加工中粉末噴涂是將靜電粉末施加到帶電金屬部件上的過程。當沒有特殊要求時(例如酸性環(huán)境)，它是shou選的表面處理方法。